Comentario Político Semanal

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Patricio Grez

El ministro Cortázar nos había dicho que el Charchantiago estaba funcionando mucho mejor pero igual el viernes les puso la pistola al pecho a los operadores y amenazó con colgarlos de un poste si no mejoran las frecuencias y regularidad..... O sea el Charchantiago no estaba tan bien como decía el propio Cortázar. Y el pobre Cortázar además recibió ahora el balde frío del Tribunal Constitucional que declarará inconstitucional el crédito de 400 millones de dolaritos que el ministro tomó con el BID para despilfarrar en este mega-desastre. Ese préstamo igual tendremos que pagarlo los contribuyentes. Pero cada vez que veo a Cortázar sigue echándole la culpa de todo a la deresssha y al binominal y al voto de los residentes en el extranjero también...porqué no. A prosópito, el ministro Pérez Coyoma en un seminario dijo que "hay que cambiar el binominal para tener gobiernos mayoritarios" (sic)....¿que habrá querido decir?...¿sabrá de que está hablando el ministro Pérez Coyoma?

Los que nacimos en la década de los 50 o antes, donde se incluye mi Gordis y yo también, recordamos muy bien a la ETCE, la Empresa de Transportes Colectivos del Estado. De niños y jóvenes nos íbamos en micros al colegio, y de vez en cuando, cuando aparecía, podíamos tomar un trole o un bus Mitsubishi de la ETCE. Esos troles y buses fueron desapareciendo gradualmente porque la ETCE era un desastre operacional, comercial y financiero y terminó por quebrar.

30 o 40 años después, nueztro zenador Frei, haziendo campaña en el Zur, zigue inziztiendo en que la "zoluzión" al dezaztre del Charchantiago ez "eztatizar".

Recordemos que el Charchantiago es un sistema esencialmente estatal. Fue el Estado, durante el reinado de Ricardo Primero, que obligo a salir del negocio a los cientos de emprendedores privados con sus micros amarillas y firmó unos horribles contratos con un puñado de operadores que tenían que usar micros especificadas por el Estado, en recorridos especificados por el Estado, frecuencias especificadas por el Estado, trasbordos especificadas por el Estado, con sistemas especificados por el Estado, tarifas especificadas por el Estado etc. etc. etc. El Charchantiago es un sistema estatal que subcontrató a un puñado de operadores, pero sigue siendo esencialmente un sistema estatal.

La "eztatizazión" del Charchantiago que pide el zenador Nariguetas Frei implicaría comprarle sus contratos a los operadores y comprarles todas esas micros y establecer de nuevo una Empresa de Transportes Colectivos del Estado que operaría las micros, fijaría tarifas y recorridos, etc. etc. etc.. Entiendo que el plan sería poner a don Luchito Ajenjo, el pariente de la senadora DC doña Chol Alvear, a cargo de la resucitada ETCE ya que lo hizo tan bien en la Empresa de Ferrocarriles del Estado. Imagínese usted la tremenda tetita para compañeros y camaradas haciéndole múltiples "asesorías" y pitutos a la ETCE...Que horrorrr!!!!